| 참조번호 | 품목분류과-107285 |
|---|---|
| 시행일자 | 2006-06-09 |
| 시행기관 | 관세평가분류원 |
| 결정세번 | 8412.21-1000 |
| 품명 |
Jake brake(Engine brake) (규격 : 59680-7F600, 모델NO : 2100) |
| 물품설명 | ㅇ 주요 구성요소 및 구성요소별 기능@§@§ ① 솔레노이드밸브 : ECU로부터 전기적 신호를 받아 밸브를 열어 장치@§내로 엔진오일이 유입됨.@§ ② 콘트롤밸브 : 솔레노이드밸브를 통해 유입된 오일이 콘트롤밸브를 @§통해 장치내 각 부분으로 유입되며, 마스터 실런더가 로커암에 의해 압축@§되어 장치내 고압이 형성될 경우 볼이 밸브 입구를 막아 장치내에 고압상@§태를 만들어 줌.@§ ③ 슬레이브 피스톤 : 스크류에 의해 전달된 압력으로 피스톤이 하방으@§로 작동하여 배기밸브(EXHAUST VALVE)를 강제 개방시킴.@§ ④ 마스터피스톤 : 로커암의 작동에 의해 상하이동을 하며, 보조장치 @§내 오일의 압력을 고압으로 만들어주는 역할을 함.@§@§ ㅇ 기능 및 용도 @§@§ - 5톤 이상 대형 차량의 보조제동장치로 사용@§ - 내리막길 등 급제동을 필요로 하는 경우나 주브레이크(풋브레이크)@§만으로 제동거리 확보가 곤란한 경우 제동력을 증가시켜 줄 뿐만 아니라 @§주브레이크의 잦은 사용에 따른 발열, 밀림현상과 라이닝의 수명저하 등@§의 문제점을 해결@§@§ ㅇ 작동원리 @§@§ -디젤엔진 차량의 경우 실린더의"흡입→압축→폭발→배기"라는 @§Cycle 과정 중 폭발과정에서 생긴 힘으로 동력 확보@§ - 본 물품은 엔진 실린더헤드에 장착되어 실린더의 압축행정 상사점@§에서 밸기밸브(Exhaust Valve)를 개방시켜 엔진에 흡입된 공기를 폭발 없@§이 강제로 배출시켜 차량 구동부에 전달되는 동력이 약해지게 되는 원리@§로 제동기능을 수행함 |
| 결정사유 |
ㅇ 관세율표 제8412호는 “기타의 엔진과 모터"가 분류되며, 동 해설서 제8412호에 "(B) 수력엔진과 모-터 : 이 그룹에는 다음의 것을 포함한다 (3) 하이드로울릭 실린더(Hydraulic cylinders) : 이들은 예를 들면, 동제 나 철강제의 통과 피스톤으로 구성되는 것인데 피스톤은 가압된기름이나 기타 액체가 피스톤의 일방에 작용하거나(단동(單動)) 또는 양방에 작용하 여(복동(複動)) 그 압력으로 작동되며, 이러한 가압된 액체의 에너지는 선 운동으로 변환된다. 이들 실린더는 공작기계·건설기계·조종장치 등에 사 용된다" 라고 해설하고 있음 . ㅇ 본 물품은 엔진 실린더헤드에 장착되어 엔진오일의 압력을 이용하여 선형의 동력을 발생시켜 엔진의 배기밸브를 작동시키는 물품으로 실린더 의 압축행정 상사점에서 밸기밸브(Exhaust Valve)를 개방시켜 엔진에 흡입 된 공기를 폭발 없이 강제로 배출시켜 차량 구동부에 전달함으로써 제동역 할을 수행함 ㅇ 따라서 본 물품은 관세율표해설서 제8412에서 해설하고 있는 “하이 드로울릭 실린더"와 구성요소 및 기능이 동일한 물품이므로 리니어 액팅식 의 액압 실린더가 분류되는 8412.21-1000호에 분류 <통칙1 및 6> |
| 이미지건수 | 0 |
| 관련 이미지 |